【CNMO科技动静】近日，美国电动车充电收集运营商EVgo正式公布，已经与特斯拉告竣互助和谈，将于其美国重要都会的充电站收集中部署特斯拉V4超等充电桩。这是EVgo继此前得到12.5亿美元联邦贷款、规划于全美新增7500个充电桩以后，于高压快充范畴的又一项庞大结构。

特斯拉充电桩

按照和谈，EVgo将拥有并运营这些充电桩，卖力园地协调、电网接入和订价计谋；特斯拉则卖力硬件的一样平常运营与维护。这一分工模式既阐扬了EVgo于充电收集运营方面的经验，也借助了特斯拉于超充硬件上的技能堆集。

据悉，特斯拉V4超等充电桩单桩功率最高可达500kW，电压撑持1,000V，可兼容400V至1000V差别电压平台的电动车。EVgo暗示，于该功率下车辆可于约15分钟内增补约200英里（约322千米）的续航里程。充电桩将配备特斯拉的Magic Dock技能，同时撑持NACS（北美充电尺度）与CCS1两种充电接口，无需适配器便可为差别品牌的电动车充电。此外，充电桩配备了更长的电缆，以顺应差别车型充电口位置的差异。

作为得到官方授权的特斯拉充电桩，这些装备将直接显示于特斯拉车机的导航与行程计划体系中。同时，特斯拉车主于导航设置中启用第三方充电站后，搭载NACS接口的EVgo站点也将同步显示。用户也可经由过程EVgo官方App查找及利用这些充电桩。

EVgo站点

CNMO科技留意到，EVgo规划在本年秋季启动施工，首批站点估计于2026年下半年投入运营。EVgo估计2026年整年新增1350至1625个充电桩，此中包罗这次部署的V4超充桩。

版权所有，未经许可不患上转载