【CNMO科技动静】11月28日早晨，小米集团开创人、董事长兼CEO雷军分享了懂车帝最新发布的纯电动车极限续航测试成果。测试笼罩20万元和10万元级热点车型，成果显示，小米YU7依附精彩的能耗治理，于全程高速工况下成为“全场跑患上最远”的车型；而小米SU7则以最高的续航告竣率，揭示出优秀的能效节制能力。

按照懂车帝宣布的测试数据，本次测试笼罩20万元级和10-15万元级多个热点电动车型，采用同一高速工况尺度举行实测。此中，小米YU7搭载96.3kWh电池，CLTC续航标称835千米，现实行驶里程达420千米，续航告竣率为50.30%，于总行驶间隔上领先其他车型。而小米SU7搭载73.6kWh电池，CLTC续航700千米，实测行驶384千米，告竣率高达54.86%，优在特斯拉Model Y（52.61%）、Model 3（52.27%）和抱负i6（51.67%）等同级产物。

测试还有展现了差别车型于能耗节制上的显著差异。例如，部,365英国官网门车型虽同属一个品牌且CLTC续航相近，但因车身风阻差别，现实续航差距达10%摆布。此外，部门车型只管电池容量较年夜，但续航告竣率未达预期，其电控计谋或者热治理体系存于优化空间。

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