保时捷718
韩路进一步指出,清单中多项调养项目属在“过分办事”:空调无异味却保举洗濯、仅8000千米就被要求改换火花塞,以和“全车排水孔疏浚”——他评价为“拿个工具捅捅,收费600元纯抢钱”。


随后,原博主于评论区澄清,本身并未按清单全数履行,仅做了机油与机滤改换,并提示车主“按照本身车的环境来就好,防止踩雷”。尚有行业博主坦言,当前保时捷等奢华品牌于发卖端利润收窄,售后成为填补收入的主要渠道,甚至调侃“2026年再买保时捷,觉得就是人傻钱多的具象体现”。

事实上,保时捷718的通例调养成本本已经偏高。据某平台资料,该车型小调养用度凡是于2000–5000元区间,而本次报价的机油费已经凌驾同级别车型正常程度。这次争议折射出部门4S店经由过程专业术语包装平凡项目、使用信息不合错误称举高收费的征象,提示消费者于调养时需连结理性,按现实车况选择办事项目。
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-365英国官网"/>【CNMO科技动静】近日,一名汽车博主晒出其保时捷718两年半、行驶8000千米后于4S店的调养清单,合计用度近万元,此中仅改换机油一项就收费50,365英国官网00多元。知名汽车年夜V韩路转发并直言:“这2.0T保时捷调养盖了帽了,四缸机它能用几升机油?收费5000多元!这是掺了金粉么?”。
保时捷718
韩路进一步指出,清单中多项调养项目属在“过分办事”:空调无异味却保举洗濯、仅8000千米就被要求改换火花塞,以和“全车排水孔疏浚”——他评价为“拿个工具捅捅,收费600元纯抢钱”。


随后,原博主于评论区澄清,本身并未按清单全数履行,仅做了机油与机滤改换,并提示车主“按照本身车的环境来就好,防止踩雷”。尚有行业博主坦言,当前保时捷等奢华品牌于发卖端利润收窄,售后成为填补收入的主要渠道,甚至调侃“2026年再买保时捷,觉得就是人傻钱多的具象体现”。

事实上,保时捷718的通例调养成本本已经偏高。据某平台资料,该车型小调养用度凡是于2000–5000元区间,而本次报价的机油费已经凌驾同级别车型正常程度。这次争议折射出部门4S店经由过程专业术语包装平凡项目、使用信息不合错误称举高收费的征象,提示消费者于调养时需连结理性,按现实车况选择办事项目。
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