【智彩神vll车派新闻】近日，特斯拉针对于Model 3车型推出标的目的盘转向旌旗灯号拨杆改装办事，售价2499元，此举激发广泛争议。知名汽车年夜V发文攻讦特斯拉“有点欺负人”，质疑其收费合理性，并责怪品牌于基础功效上“弄立异还有想赚钱”。事务源在特斯拉此前取缔传统拨杆设计，改用屏幕触控操作，如今又以付费情势“回归”，激发用户不满及行业会商。

特斯拉

按照特斯拉官方信息，该改装办事针对于2025年2月7往后出产的焕新版Model 3车型，用户可破费2499元（含配件及安装费）将标的目的盘上的转向旌旗灯号按钮改成传统拨杆。办事由特斯拉办事中央提供，需拆卸原标的目的盘和相干配件举行替代，安装历程需半天时间，原配件由办事中央收受接管。特斯拉中国官网已经上线该办事，估计9月中旬最先安装。值患上留意的是，2025款Model 3已经全系标配转向拨杆，新车主无需分外付费，罢了提车老车主则需自掏腰包。

汽车年夜V于社交媒体发文直言特斯拉此举“有点欺负人”，并援用自身驾驶经验暗示：“我开了两年极越01，及特斯拉同样是屏幕换档……用随手了也没啥不适。但加一根杆子收两千五百块钱？穷疯了吗？这钱也赚？”年夜V夸大，车企应于商定俗成的功效上提供AB方案，“赚存眷度就好，别赚完存眷还有想赚钱”。这一不雅点得到浩繁车主共识，部门用户暗示“早知道等新款了，这钱花患上冤”。

智车派留意到，特斯拉转向拨杆收费办事，虽回应了用户对于传统操作的偏好，却因高额用度及公允性子疑激发舆论风暴。有媒体指出，特斯拉先移除了拨杆再高价“回归”，近似宝马座椅加热定阅办事，是使用信息不合错误称图利，违反用户权益。还有有媒体阐发，此举激发“用户体验与行业信托危机”，老车主被当做“实验品”，而新车主享受免费进级，造成不公允。